Стентер с двойным отоплением - мод. RAM/S

Технические характеристики

Стентер с двойным отоплением — мод. RAM/S

Основные характеристики Стентер с двойным отоплением мод. RAM/S являются:
— Система нагрева; построена таким образом, чтобы получить различные температуры над и под изделием. Эта система делает Стентер с двойным отоплением мод. RAM/S особенно подходит для сухих ковров с покрытием из латексной резины. Таким образом, иглопробивная поверхность защищена от воздействия высоких температур, которые могут ее повредить.
Отопление осуществляется через две различные и независимые системы. Каждый отсек состоит из:

нижняя секция, с одним вентилятором рециркуляции, одним масляным аккумулятором через каждые два отсека, каналами продувки, каналом рекуперации воздуха и фильтром
верхняя секция с одним вентилятором рециркуляции, одним масляным аккумулятором, каналами обдува, каналом рекуперации воздуха и фильтром.

— Конструкция ПЕЧИ: дверцы с силиконовыми резиновыми уплотнителями, расположенные по бокам, обеспечивают легкий доступ внутрь. Как боковые двери, так и верхняя обшивка выполнены из листовых цинковых панелей, содержащих минеральную вату высокой плотности. ПЕЧИ изготовлены таким образом, чтобы обеспечить максимальную герметичность и изоляцию.
— Система отвода воздуха; состоит из вытяжных труб, расположенных в верхней части печи и соединенных с двумя воздушными каналами, расположенными снаружи печи вдоль ее верхних сторон. Для локальной и точной регулировки всасывания воздуха предусмотрены отверстия переменного размера для любой области применения.
— Штентер; состоит из вертикальной цепной системы со штифтами, оснащенной автоматической смазкой. Управление расходящимся полем осуществляется двумя независимыми А.С. двигателями, оснащенными инверторами и активируемыми двумя датчиками.
Ткань сцепляется двумя парами вращающихся щеток с пневматическим приводом. Пневматическая система также автоматически контролирует и поддерживает правильное натяжение цепи штендера.
Справочники по стентам состоят из разделов, по одному на каждое месторождение. Каждая секция установлена на моторизованном валу с поперечной резьбой, что позволяет изменять ширину. Ширина каждого поля контролируется с помощью энкодеров, оснащенных ПЛК, и отображается на экранной диаграмме.

Штендер оснащен инверторным двигателем A.C. с местным потенциометром для синхронизации с другими элементами линии.

— Модули терморегуляции. TRэто система контроля температуры, для каждой батареи она должна быть одна, состоящая из:

Трехходовой пневматический командный модульный клапан, оснащенный электропневматическим преобразователем
Температурный детектор PT 100
Электронное ПИД-регулирование с цифровым дисплеем

— Электрощит, ПЛК, компоненты моторизации собраны на модульных панелях управления. Основные функции отображаются на экране. Синхронизация с остальной линией осуществляется с помощью управляемых инверторами двигателей переменного тока с векторными функциями. Общая синхронизация обеспечивается входным сигналом, поступающим на платы, управляющие преобразователями. Общая регулировка скорости осуществляется с помощью мотопотенциометра и усилителя сигнала. Электронные платы для регулировки преобразователей оснащены потенциометрической коррекцией по процентам.
Стентеры AIGLEтакже могут быть изготовлены для парового или газового отопления.